298178049
Из путеводителя по Москве 1953 года.

Автобус Москва-Симферополь

Автобус, курсирующий по маршруту Москва - Харьков - Симферополь. Перед отправкой.
Фото из путеводителя.

Сотни автобусов выходят ежедневно на московские магистрали. Советские автомобилестроители создали хорошие марки машин и среди них цельнометаллические ЗИС-155, которые сейчас курсируют на улицах города. Эти многоместные автобусы показали высокие эксплуатационные качества. На многих автобусах пассажиры видят на правой стороне кузова красные звёздочки. Ими обозначено расстояние, пройденное машиной без капитального ремонта. каждая звёздочка означает 50 тысяч километров. Некоторые автобусы украсились восемью звёздочками.

Шестьдесят пять автобусных маршрутов связывают с центром самые отдалённые районы города - Серебряный бор, Черёмушки, Новогиреево, Текстильщики, Перово поле, Лихоборы, Шелепиху. В машинах загородных линий можно совершить поездку в Клин, Можайск, Малоярославец, Волоколамск, Коломну, Бронницы, Рогачёво, Подольск, Серпухов и другие города Подмосковья.

Самый дальний маршрут Москва - Симферополь - Ялта. Он начинается у Театрального проезда и кончается близ берега Чёрного моря. Протяжённость маршрута, пересекающего девять областей Российской Федерации и Украины, - 1 400 километров.

Первый автобус ушёл в дальний рейс летом 1950 г. К этому времени на линии построили гостиницы для отдыха пассажиров, заправочные станции, авторемонтные мастерские. Поездка в автобусе на курорты юга занимает примерно столько же времени сколько в скором поезде по железной дороге.

ИСТОЧНИКИ

1.  Ю. Родионов. По Москве. Краткий путеводитель. М., 1953.

Введение  ||   Новости  ||   События  ||   История
Автобусы  ||   Маршруты  ||   Справочник  ||   Лирическое
Ссылки  ||   Форум  ||   Карта сайта  ||   О проекте