Ikarus 250.93A № 10866 на Северном бульваре, 27.09.2006.
Фото Андрея Горбунова. |
| Автобусы Ikarus 250 выпускались заводом Ikarus (Венгрия) с 1968 года. Вначале был разработан прототип модели, который успешно зарекомендовал себя на различных выставках 1969-1970 годов. Массовое производство автобусов началось в 1970 году. Начиная с 1973 года машины начали поступать в Советский Союз, где сразу же зарекомендовали себя как удобные и надёжные междугородные автобусы туристического класса. |
| В «Мосгортрансе» первые 5 автобусов для заказных перевозок появились в 1976 году, и до начала 80 годов это число оставалось неизменным. |
| В 70-90 годы в Советский Союз поставлялись Ikarus 250 различных модификаций: 250.04, 250.09, 250.12, 250.58, 250.59, 250.93 и 250.95. |
| В 90 годах «Мосгортрансом» обслуживались некоторые коммерческие маршруты на которых работали «мягкие» Икарусы. |
| На сегодняшний день эксплуатация автобусов Ikarus 250 подходит к концу. «Мосгортранс» использует для междугородных маршрутов новые модели автобусов известных марок. |
|
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ikarus 250 |
| Модель |
| Модификация |
250.09 |
250.12 |
250.58 |
250.59 |
250.93 |
250.93A |
250.95 |
| Класс и категория автобуса |
| Большой, М3 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Назначение автобуса |
| Туристический, Класс III |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Тип кузова |
| Цельнометаллический, вагонной компоновки |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Длина / ширина / высота, мм. |
| 11990 / 2500 / 3170~3200 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Максимальная осевая нагрузка, передняя ось / задняя ось, кг. |
| 5700 / 9800 |
|
• |
|
| 5800 / 10000 |
|
• |
|
| 5800 / 10400 |
• |
|
| 6000 / 10000 |
|
• |
• |
• |
• |
| Масса снаряжённая / полная, кг. |
| 10700 / 14700 |
|
• |
|
• |
| 10700 / 15440~16000 |
|
• |
|
| 10780 / 15500 |
|
• |
|
| 11000 / 15800 |
|
• |
|
| 11000 / 16200 |
• |
|
| 11260 / 16000 |
|
• |
|
| База, мм. |
| 6330 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Колёсная формула |
| 4x2 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Колея передних / задних колёс, мм. |
| 2000 / 1835 |
|
• |
| 2013 / 1835 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
| Свес передний / задний, мм. |
| 2460 / 3200 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Угол проходимости передний / задний, градус |
| 10° / 7,2° |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Минимальный радиус разворота, м. |
| 12,0 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % |
| 20 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Тормозная система |
| Рабочая |
| Двухконтурная, пневматическая с приводом от тормозной камеры. Автоматическая система регулировки тормозов |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Стояночная |
| Тормозной цилиндр с аккумуляцией силы пружины, действующий на задние колёса, регулируемого действия, с ручным приводом |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Подвеска |
| Зависимая, пневматическая. Воздушная рессора с полой резиновой подушкой. Амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Салон |
| Модификация |
250.09 |
250.12 |
250.58 |
250.59 |
250.93 |
250.93A |
250.95 |
| Конфигурация дверей |
| 1 — 0 — 0 |
• |
• |
|
| 1 — 0 — 1 |
|
• |
• |
• |
• |
• |
| Число мест для сидения / стояния, ед. |
| 42+1+1 / 0 |
• |
• |
• |
• |
|
• |
| 44+1+1 / 0 |
|
• |
|
• |
| 51+1+1 / 0 |
|
• |
• |
|
| Пассажировместимость, ед. |
| 43 |
• |
• |
• |
• |
|
• |
| 45 |
|
• |
|
• |
| 52 |
|
• |
• |
|
| Силовой агрегат |
| Дизельный двигатель |
| RÁBA-M.A.N. D2156HM6U |
• |
• |
|
| RÁBA-M.A.N. D2156HM6UT |
|
• |
• |
|
• |
| RÁBA-M.A.N. D2156MT6U |
|
• |
|
| RÁBA-M.A.N. D2356HM6U |
|
• |
• |
|
| RÁBA D10UTSLL190 |
|
• |
|
| Расположение цилиндров |
| L6 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
| Рабочий объём, см3 |
| 10344-10350 |
• |
• |
|
• |
• |
• |
• |
| 10690 |
|
• |
• |
|
| Мощность, кВт (л.с.) / Крутящий момент, Нм |
| 141 (192) (при 2100 об/мин-1) / 696 (при 1300 об/мин-1) |
• |
• |
|
| 162 (220) (при 2100 об/мин-1) / 820 (при 1600 об/мин-1) |
|
• |
• |
• |
|
• |
| 188 (256) (при 2200 об/мин-1) / 898 (при 1600 об/мин-1) |
|
• |
|
| 190 (258) (при 1900 об/мин-1) / 1100 (при 1900 об/мин-1) |
|
• |
|
| Максимальная скорость, км/ч. |
| 106 |
|
• |
|
• |
• |
• |
| 113 |
|
|
• |
|
| Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. |
| 26,5 |
|
• |
|
• |
• |
• |
| 31,4 |
|
|
• |
|
| Экологический класс |
| Euro 0 |
• |
• |
• |
• |
• |
|
• |
| Euro I |
|
• |
|
| КПП |
| Механическая |
| ASH 75.1-A7 |
• |
• |
|
| Csepel ZF S6-90U |
|
• |
|
| Csepel ZF S6-90U-708.1 |
|
• |
• |
• |
|
• |
| Число передач |
| 5 / 1 |
• |
• |
|
| 6 / 1 |
|
• |
• |
• |
• |
• |
298178049