В целях обеспечения потребности городского пассажирского транспорта в автобусах особо большой пассажировместимости, дальнейшего развития на АООТ "Тушинский машиностроительный завод" (в дальнейшем - АООТ "ТМЗ") мощностей по сборке автобусов "Икарус" на основе сборочных комплектов, поставляемых АО "Икарус", а также учитывая предложение венгерской стороны осуществить в 1997 году финансирование своих поставок на основе финансовых ресурсов, представляемых синдикатом зарубежных банков:
1. Одобрить предложения Департамента науки и промышленной политики, Департамента внешних связей, Департамента экономической политики и развития г. Москвы, Управления городского заказа, ГК "Мосгортранс", подготовленные совместно с банком "Российский кредит", ВАО "Автоэкспорт" и с участием АО "Икарус" об использовании финансовых ресурсов синдиката зарубежных банков для финансирования поставок сборочных комплектов (в дальнейшем - комплектов) автобусов "Икарус" (моделей 280.33 и 435.17) в целях обеспечения автобусного транспорта города подвижным составом и развития мощностей по сборке этих автобусов на АООТ "ТМЗ".
1.1. Установить общий объем поставок АО "Икарус" указанных комплектов в 1997 году в количестве 403 штук, в том числе:
- "Икарус 435.17" - 100 штук;
- "Икарус 280.33" - 303 штуки.
2. Принять к сведению согласие банка "Российский кредит" организовать для Правительства Москвы финансирование за счет ресурсов синдиката зарубежных банков поставок комплектов АО "Икарус" с использованием документарного аккредитива на следующих предварительных основных условиях:
- объем финансирования - до 43 млн. долларов США;
- ставка финансирования - 6-месячный LIBOR + не более 3,25% годовых;
- общий период финансирования - до 3 лет;
- порядок погашения и прочие условия финансирования - согласно приложению.
3. Поручить заместителям Премьера Правительства Москвы Росляку Ю.В., Орджоникидзе И.Н. и министру Пантелееву Е.А. совместно с банком "Российский кредит" в ходе дальнейшей работы над настоящим проектом провести дополнительные переговоры с руководителями АО "Икарус" о разделе последним рисков по данному финансированию пропорционально эффектам, достигаемым каждой из сторон по данной сделке.
4. Поручить заместителям Премьера Правительства Москвы Росляку Ю.В. и Орджоникидзе И.Н., министру Пантелееву Е.А.:
4.1. С участием Управления городского заказа (Удальцов А.Н.) заключить с банком "Российский кредит" договор об организации указанным банком привлечения ресурсов зарубежных банков и обеспечении им финансирования поставок сборочных комплектов автобусов "Икарус" в объеме и на условиях, указанных в п. 2, под поручительство Правительства Москвы.
4.2. Согласовать (в форме протокола) с банком "Российский кредит" вопрос о подписании последним с АО "Икарус" до подписания договора (п. 4.1) мандатного письма об организации синдикации финансовых ресурсов зарубежных банков на условиях, указанных в п. 2.
4.3. С участием ВАО "Автоэкспорт" согласовать в том же порядке текст его заявления на выставление аккредитива.
5. Поручить первому заместителю Премьера Правительства Москвы Никольскому Б.В. и министру, руководителю Департамента финансов Коростелеву Ю.В. подписать с банком "Российский кредит" договор об обеспечении обязательств Правительства Москвы, вытекающих из договора (п. 4.1), за счет средств, планируемых в бюджетах на 1997-2000 годы на приобретение подвижного состава для городского пассажирского транспорта.
6. Департаментам финансов, экономической политики и развития г. Москвы совместно с Департаментом науки и промышленной политики и банком "Российский кредит" подготовить проект договора (п. 5) и представить его на подпись в установленном порядке.
7. В целях обеспечения оперативной и качественной подготовки документов, связанных с обеспечением настоящего финансирования:
7.1. Управлению транспорта и связи совместно с ГК "Мосгортранс" при участии ВАО "Автоэкспорт" и АООТ "ТМЗ" в 2-дневный срок представить на утверждение министру Правительства Москвы Пантелееву Е.А. согласованный с АО "Икарус" график поставок комплектов. Утвержденный график направить департаментам экономической политики и развития г. Москвы, финансов, банку "Российский кредит", АО "Икарус".
7.2. Предложить банку "Российский кредит" в 2-дневный срок представить согласованные с синдикатом зарубежных банков уточненные условия финансирования, графики выборки финансирования, платежей по его погашению, а также постатейный расчет полных затрат, связанных с привлечением и погашением данного финансирования.
7.3. Предложить ВАО "Автоэкспорт":
7.3.1. Подписать и направить банку "Российский кредит" заявление на выставление аккредитива (п. 4.3).
7.3.2. В 2-дневный срок представить департаментам науки и промышленной политики, экономической политики и развития г. Москвы, внешних связей, управлениям городского заказа, транспорта и связи, банку "Российский кредит", ГК "Мосгортранс" дополнение к контракту с АО "Икарус" от 12.12.96 с учетом изменившихся в результате состоявшихся в мае т.г. переговоров с последним объемов и условий финансирования (п. 2), количества, моделей, степени разобранности и цен комплектов, условий выполнения и оплаты поставок; а также паспорт сделки.
Одновременно представить в первые пять адресов постатейные расчеты полных затрат, связанных с таможенным оформлением и доставкой комплектов в Москву от венгерской границы с необходимыми правовыми нормативными и иными обоснованиями.
7.3.3. Заключить по согласованию с управлениями городского заказа, транспорта и связи трехсторонний договор с ГК "Мосгортранс" и АООТ "ТМЗ" о порядке и условиях поставки и транспортировки комплектов, а также передачи их на заводскую сборку с учетом положений уточненного контракта с АО "Икарус".
7.3.4. При содействии департаментов финансов, экономической политики и развития г. Москвы и банка "Российский кредит" принять меры по оптимизации таможенных и налоговых платежей при оформлении таможенных документов на поставку комплектов.
8. Управлению городского заказа заключить с ВАО "Автоэкспорт" (в качестве покупателя комплектов по контракту с АО "Икарус") и ГК "Мосгортранс" (в качестве грузополучателя комплектов и собранных автобусов) трехсторонний договор о порядке и условиях оплаты контрактных поставок комплектов, их таможенному оформлению и передаче их грузополучателю.
9. Департаментам экономической политики и развития г. Москвы, финансов и внешних связей:
9.1. По заявкам Управления городского заказа предусматривать в инвестиционных программах городских бюджетов и в бюджетах валютного фонда Москвы на 1997-2000 годы целевые средства на выполнение обязательств, вытекающих из договоров (пп. 4.1 и 5), и финансирование других затрат, связанных с приобретением автобусов "Икарус", за счет средств на приобретение подвижного состава для городского пассажирского транспорта.
9.2. Совместно с Департаментом науки и промышленной политики, Управлением городского заказа и с участием банка "Российский кредит" разработать и до 01.07.97 утвердить порядок выполнения обязательств, вытекающих из договоров и иных документов, связанных с финансированием и организацией приобретения автобусов "Икарус" для городского пассажирского транспорта.
10. Для обеспечения финансирования затрат, связанных с выполнением обязательств, вытекающих из договоров (пп. 4.1 и 5), с оплатой НДС, пошлин и услуг таможни по поставленным комплектам, доставкой их в Москву, а также со сборкой готовых автобусов "Икарус" на АООТ "ТМЗ", включая затраты на производство заводом узлов и деталей к указанным автобусам.
10.1. Управлениям городского заказа, транспорта и связи, Департаменту науки и промышленной политики с привлечением соответствующих участников настоящей сделки, включая банк "Российский кредит":
10.1.1. Подготовить и в недельный срок после утверждения и подписания всех документов по сделке представить в департаменты экономической политики и развития г. Москвы, финансов и внешних связей постатейные расчеты указанных выше затрат, связанных с приобретением автобусов на основе контракта с АО "Икарус" на 1997 год, с графиком финансирования этих затрат и необходимыми обоснованиями. При этом, учитывая ограниченные возможности бюджета 1997 года, предусмотреть возможность отнесения оплаты этих затрат или их части на 1998 год, их сокращения за счет оптимизации и ужесточения применяемых норм и нормативов по элементам затрат, а также за счет организации (при необходимости) продажи части собранных автобусов на свободном рынке России и стран СНГ.
10.1.2. В недельный срок представить в указанные выше департаменты необходимые (первичные) документы, расчеты и обоснования по финансированию неоплаченных затрат (отдельно валютных и рублевых), связанных с поставкой последней партии комплектов (100 штук) по контракту с АО "Икарус" 1996 года.
10.2. Департаментам экономической политики и развития г. Москвы, финансов и внешних связей на основе рассмотрения материалов (пп. 10.1.1 и 10.1.2) в 2-недельный срок по их получении внести предложения в Правительство Москвы об источниках и сроках финансирования данных затрат.
10.3. Поручить Департаменту внешних связей за счет средств, предусмотренных в валютном фонде на 1997 год, перечислить в третьем квартале т.г. 5 млн. долларов США на указанные выше цели.
11. Обязать руководителей Департамента науки и промышленной политики, управлений городского заказа, транспорта и связи, ГК "Мосгортранс" и ВАО "Автоэкспорт" в дальнейшей работе по настоящему проекту согласовывать с департаментами экономической политики и развития г. Москвы, внешних связей и финансов все возможные изменения контракта с АО "Икарус", других документов, параметров и условий сделки, которые могут повлечь соответствующие изменения ее финансово - экономических аспектов. При невыполнении данного указания вся ответственность возлагается на соответствующих руководителей.
12. Контроль за ходом выполнения настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Премьера Правительства Москвы Никольского Б.В. и министра Пантелеева Е.А.

Финансирование авансовой предоплаты в размере 15% от общего объема осуществляется синдикатом зарубежных банков при условии выставления АО "Икарус" гарантии в пользу Правительства Москвы возврата аванса при непоставке комплектов в установленные сроки или нецелевом использовании аванса. Период финансирования авансовой предоплаты - 2 года.
Авансовая предоплата (15%) погашается тремя равными частями в течение двух лет. Первая выплата - через 1 год от даты платежа АО "Икарус", далее через каждые полгода.
Выплата процентов по авансовой предоплате осуществляется каждые полгода начиная с первого полугодия от момента ее перечисления АО "Икарус" по установленной ставке (6-месячный LIBOR + 3,25%) от сумм фактического использования аванса за соответствующий период с учетом погашаемых сумм.
Срок первого платежа по погашению основного долга (85% от объема финансирования) - через 6 месяцев после поставки или отгрузки последней партии комплектов. Погашение осуществляется пятью равными частями через каждые полгода.
Выплата процентов по основному долгу (85% объема финансирования) осуществляется в следующем порядке:
- за первые полгода от начала финансирования (выставления аккредитива) - исходя из ежемесячного начисления процентов на сумму фактически использованной части основного долга по факту платежей за каждую отгруженную партию комплектов при предъявлении поставщиком (АО "Икарус") зарубежному банку - кредитору отгрузочных документов, а также подтверждения прибытия груза на таможню в пункте поставки. Выплата начисленных за первое полугодие процентов осуществляется через 6 месяцев от даты открытия аккредитива при условии своевременной поставки комплектов;
- последующие проценты выплачиваются каждые полгода начиная со 2-го полугодия по установленной ставке (6-месячный LIBOR + 3,25%) c сумм фактически использованного финансирования за соответствующее полугодие.
Финансирование будет осуществляться синдикатом зарубежных банков во главе с BNP Dresdner bank (Budapest), Eximbank (Budapest) и National Savings Bank (Budapest).
Основная часть (около 85%) будет финансироваться под гарантию венгерского страхового агентства MEHIB.
Размер и порядок вознаграждения банка "Российский кредит" определяется в договоре (п. 4.1).
Настоящий порядок может быть уточнен в ходе согласования договора (п. 4.1) и графика поставок комплектов.