В конце 1984-го года готовились к открытию новые станции метрополитена "Кантемировская", "Ленино" и "Орехово". При этом предполагалось организовать движение поездов Горьковско-Замоскворецкой линии по маршруту "Речной вокзал" - "Орехово", временно ("на период до 28.02.1985 или далее") закрыв станции "Варшавская" и "Каховская".

В соответствии с этим, была разработана новая маршрутная схема движения автобусов, предполагающая подвоз жителей Красногвардейского района к новым станциям вместо станции "Каширская", а в целях компенсации отмены движения метропоездов между станциями "Каширская" и "Каховская" планировалось организовать маршруты автобусов-экспрессов. Так, 24 декабря 1984 года вышло информационное сообщение об организации экспрессных маршрутов:

• № 740 Метро "Севастопольская" - Метро "Коломенская";
• № 742 Метро "Каширская" - Станция Коломенское;
• № 744 Метро "Автозаводская" - Станция Коломенское;
• № 746 Метро "Коломенская" - Станция Коломенское;
• № 747 Метро "Севастопольская" - Метро "Автозаводская";
• № 749 Метро "Севастопольская" - Станция Коломенское - Метро "Каширская".

Однако, за несколько дней до открытия новых станций было принято решение об организации движения поездов Горьковско-Замоскворецкой линии по двум маршрутам: "Речной вокзал" - "Орехово" и "Речной вокзал" - "Каховская", поэтому организация вышеуказанных маршрутов автобусов-экспрессов была отменена. Но при этом считалось, что из-за увеличенных интервалов на участке "Каширская" - "Орехово" поезда метрополитена не смогут увезти всех желающих, поэтому было принято решение о дублировании линии метрополитена автобусными маршрутами. Таким образом, маршруты 263 и 299 не отменялись, как планировалось ранее, а, наоборот, продлялись экспрессным движением в центр города. Также маршруты 217 и 221 продлялись в центр, в то время как планируемое укорочение данных маршрутов до метро "Кантемировская" вместо метро "Каширская" стало действовать только после 20:00 и по выходным дням, а маршрут 221э был продлён от метро "Ленино" (докуда его планировалось укоротить вместо метро "Каширская") до метро "Автозаводская". Кроме этого, было решено ввести новый маршрут 759 и продлить в центр маршруты 148, 204, 287к и 670.

Последнее нереализованное изменение, планировавшееся с 30.12.1984, - организация маршрута 709. Он появился на свет только 9 февраля 1985 года.

С подробной хронологией состоявшихся изменений маршрутов Вы можете ознакомиться в разделе История маршрутов.

Особую благодарность за помощь в подготовке материалов данной страницы авторы выражают Вадиму Розалиеву и Владиславу Прудникову.

К оглавлению раздела НЕСБЫВШИЕСЯ МАРШРУТЫ