В июле 2007 года в Москву в 14 автобусный парк на испытания поступил автобус Волжанин-6270 «СитиРитм-15». Машина получила парковый № 14104 и 20 июля вышла на маршрут № 611c. |
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Волжанин |
Модель |
Модификация |
5270–20–06 «СитиРитм–12» |
6270 |
6270–06 «СитиРитм–15» |
6270–10 |
6271 «СитиРитм–18» |
Класс и категория автобуса |
Большой, М3 |
• |
|
Особо большой, М3 |
|
• |
• |
• |
• |
Назначение автобуса |
Городской, Класс I |
• |
• |
• |
• |
• |
Тип кузова |
Алюминиевый сплав, вагонной компоновки |
• |
|
• |
|
• |
Цельнометаллический, вагонной компоновки |
|
• |
|
• |
|
Длина / ширина / высота, мм. |
11950 / 2550 / 2930 |
• |
|
14685 / 2550 / 2970 |
|
• |
|
14750 / 2550 / 3150 |
|
• |
|
15220 / 2550 / 3150 |
|
• |
|
17990 / 2550 / 2970~3150 |
|
• |
Максимальная осевая нагрузка, передняя ось / средняя ось / задняя ось, кг. |
6300 / 10300 / 11400 |
|
• |
7000 / 10210 / 6290 |
|
• |
|
7000 / 11200 / 6300 |
|
• |
|
7000 / 11500 |
• |
|
7000 / 11500 / 6500 |
|
• |
|
Масса снаряжённая / полная, кг. |
11000 / 18000 |
• |
|
14500 / 24500 |
|
• |
|
14880 / 23500 |
|
• |
|
15280 / 25000 |
|
• |
|
15560 / 28000 |
|
• |
База, мм. |
5105 + 6770 |
|
• |
5950 |
• |
|
6900 + 1500 |
|
• |
|
6950 + 1500 |
|
• |
|
7380 + 1500 |
|
• |
|
Колёсная формула |
4x2 |
• |
|
6x2 |
|
• |
• |
• |
• |
Колея передних / средних / задних колёс, мм. |
2050 / 1840 / 2050 |
|
• |
|
• |
|
2076 / 1826 / 2076 |
|
• |
2080 / 1836 |
• |
|
2080 / 1836 / 2080 |
|
• |
|
Свес передний / задний, мм. |
2700 / 3405 |
|
• |
2710 / 3280 |
• |
|
2880 / 3420 |
|
• |
|
2885 / 3400 |
|
• |
|
2928 / 3412 |
|
• |
|
Угол проходимости передний / задний, градус |
7° / 7° |
• |
• |
• |
• |
• |
Минимальный радиус разворота, м. |
12 |
|
|
|
|
• |
Тормозная система |
Рабочая |
Двухконтурная, пневматическая. ABS. ASR. |
• |
|
Трёхконтурная, пневматическая. ABS. |
|
• |
• |
• |
|
Трёхконтурная, электронно-пневматическая. ABS. ASR. EBS. |
|
• |
Запасная |
Каждый из контуров рабочей |
• |
• |
• |
• |
• |
Стояночная |
Тормозные механизмы ведущих колёс с приводом от пружинных энергоаккумуляторов. |
• |
• |
• |
• |
• |
Вспомогательная |
Гидравлический тормоз–замедлитель интегрированный с КПП |
• |
• |
• |
• |
• |
Подвеска |
Зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с регуляторами положения кузова. |
• |
• |
• |
• |
• |
Салон |
Модификация |
5270–20–06 «СитиРитм–12» |
6270 |
6270–06 «СитиРитм–15» |
6270–10 |
6271 «СитиРитм–18» |
Конфигурация дверей |
2 — 2 — 2 |
• |
• |
• |
• |
|
2 — 2 — 2 — 2 |
|
• |
Число мест для сидения / стояния, ед. |
21+4+1 / 84 |
• |
|
29+1 / 108 |
|
• |
|
30+1 / 85 |
|
• |
|
31+1 / 116 |
|
• |
32+1 / 108 |
|
• |
|
Пассажировместимость, ед. |
105 |
• |
|
115 |
|
• |
|
116 |
|
• |
|
140 |
|
• |
|
147 |
|
• |
Силовой агрегат |
Дизельный двигатель |
DEUTZ BF6M1013FC |
• |
|
• |
|
MAN D2066 LUH22 |
|
• |
Scania DC9 03B01 |
|
• |
|
• |
|
Расположение цилиндров |
L5 |
|
• |
|
• |
|
L6 |
• |
|
• |
|
• |
Рабочий объём, см3 |
7146 |
• |
|
• |
|
8974 |
|
• |
|
• |
|
10518 |
|
• |
Мощность, кВт (л.с.) / Крутящий момент, Нм |
195 (265) (при 2300 об/мин-1) / 954 (при 1400–1600 об/мин-1) |
• |
|
210 (285) (при 2300 об/мин-1) / 1050 (при 1400 об/мин-1) |
|
• |
|
221 (300) (при 2000 об/мин-1) / 1400 (при 1100–1300 об/мин-1) |
|
• |
|
• |
|
228 (310) (при 1700 об/мин-1) / 1550 (при 1000–1400 об/мин-1) |
|
• |
Экологический класс |
Euro III |
• |
• |
• |
• |
|
Euro IV |
|
• |
КПП |
Гидромеханическая |
ZF Ecomat 2 5HP602C |
|
• |
|
• |
|
ZF Ecomat 2 Plus 6HP502C |
• |
|
• |
|
ZF Ecomat 4 6HP604C |
|
• |
Число передач |
5 / 1 |
|
• |
|
• |
|
6 / 1 |
• |
|
• |
|
• |